この日は、メルセデスベンツのラグジュアリーセダンである新型Ｓクラスが登場した。２００５年の第５世代モデル発売以来８年ぶりだ。現代（ヒョンデ）自動車の新型ジェネシス発表の翌日にベンツＳクラス第６世代が発売され、国内でのプレミアムセダン市場における競争はより一層激しくなる展望だ。ニューＳクラスは新技術の集大成と言われる。「インテリジェントドライブ」というコンセプトで登場した走行補助装置が多様に適用された。前の車両と一定の距離を維持しながら走行するよう補助する機能、ハンドル操作をしなくても車線の中心で走行できるように補助する機能や、車が完全に止まっていても前の車両が出発する場合はひとりでに追従する機能などを備えた。道路の凹凸をあらかじめ探知してサスペンションの高さを自動調節する「マジックボディーコントロール」システムも適用して乗車感を高めた。ツェッチェ会長は「運転者のストレスや事故の危険を減らす技術を数多く適用した最高の車」と説明した。

デザインも進化した。以前より側面のボリュームを強調して車体の幅を広げた「ロングホイールベース」を基本モデルにしており、後部座席の内部空間が以前よりも広くなった。５００個余りになる車両内外部のすべての照明を発光ダイオード（ＬＥＤ）にして温かい印象を加えた。国内発売を記念して１００台限定で特別生産されるニューＳ５００ロングエディション１を含めＶ６エンジンを搭載したＳ３５０ブルーテックモデル、Ｖ８ガソリンエンジンを搭載したＳ５００ロングモデル、Ｖ８ガソリンＡＭＧエンジンが搭載されたＳ６３ＡＭＧ４ＭＡＴＩＣロングなど計６タイプのラインナップが発売される。価格はザ・ニューＳ３５０ブルーテック１億２９９０万ウォン、ザ・ニューＳ３５０ブルーテックロング１億４４３０万ウォン、ザ・ニューＳ５００ロング１億９７００万ウォン、Ｓ５００ロングエディション１は２億２２００万ウォンだ。
ベンツ会長「韓国にＲ＆Ｄ・部品センター建設、売上を２倍に」（１）