北朝鮮は２０１５年５月８日、潜水艦発射ミサイル（ＳＬＢＭ、北極星１）の水中射出試験現場を初めて公開した。同年１１月と１２月に同じ試験を繰り返した後、昨年８月に高角発射で５００キロ飛行したＳＬＢＭ試験発射に成功した。最初の試験発射をしてから１５カ月、６回目の試験発射で初めての成功だった。

このミサイルは当初、液体燃料方式を採択したが、昨年からは固体燃料に変えた。軍事・情報当局と武器体系研究者をさらに驚かせたのは、こうした液体型を固体型に変えてわずか１年も経たないうちに地対地方式に改造した「北極星２」を開発し、実戦配備に入ったという点だ。軍消息筋は「短い期間での飛躍的な発展は北が単独でするには難しいという点で、技術源泉がどこかに注目が集まった」と伝えた。

◆固体燃料使用で早期警報がさらに難しく

韓米情報当局は北朝鮮のＳＬＢＭ開発過程を確認するために総力戦を繰り広げている。北朝鮮の固体燃料エンジン技術がどんな技術的な支援を受け、どのように完成されたのかがほとんど知られていないからだ。このように予想を上回る開発速度の秘密はイラン・パキスタンに伝授された中国技術の導入にあったと分析されている。

北朝鮮のミサイル・ロケット開発経路は大きく３つに要約される。北朝鮮は１９８１年初め、エジプトから導入したロシア製スカッドミサイルを逆設計し、「スカッドＡ」の開発に成功した。その後のスカッドシリーズと「テポドン１・２」「銀河３」「光明星４」など主要ミサイル・ロケットは「スカッドＡ」技術を基礎に製作されたため液体燃料を使用するしかない。９０年代に入ると、液体燃料を使用するソ連のＳＬＢＭ「Ｒ－２７」のエンジンを模倣して「ムスダン」を開発した。その後、固体燃料エンジンを使用するソ連の「ＳＳ－２１」を改良したと推定される射程距離１２０－１４０キロのＫＮ－０２ミサイルが開発された。しかし出力が制限的であるため、これを基盤に大型ミサイルを開発するのは難しいというのが専門家らの意見だ。

液体燃料エンジンはバルブの開閉を調節して推進力を統制できるが、固体燃料の場合、推進力を調節するのに高難度の技術が必要だ。このため技術の習得に制約が多かった、北朝鮮は液体エンジン開発に注力するしかなかった。その北朝鮮がわずか２、３年で固体燃料を使用する「北極星２」（ＫＮ－１５）の実戦配備を宣言した。先月２１日に試験発射に成功した「北極星２」は最大射程距離２０００キロにのぼる準中距離ミサイルだ。固体燃料エンジンと「コールドローンチ」方式のＳＬＢＭ（北極星１）を基盤に地上発射用地対地ミサイルに改良した。

特に発射準備にかかる時間も５分程度であり、１時間半以上かかる液体燃料ミサイルに比べてはるかに短い。キャタピラ車両として動き、発射台を立てる程度の時間だ。早期警報が難しいため、先制打撃戦略の根幹を揺るがすという声が出る理由だ。

「北極星２」の基盤技術の固体推進剤とコールドローンチを基礎とする地対地ミサイル開発技術はどこから入ったのか。これについて科学技術政策研究院の李春根（イ・チュングン）研究委員は「中国が固体燃料ＳＬＢＭを開発しながら地上型ミサイルも並行開発したが、この時、中国の開発経験を北が吸収した可能性が高い」と分析した。

７０年代に中国はＳＬＢＭ「巨浪１」を開発した後、これを地上型モデル（「東風２１・３１」）に改造した。コールドローンチのための地上実験を繰り返して蓄積された技術を地対地ミサイル開発に適用したのだ。このミサイルは固体推進剤を搭載した。７８年にミサイル開発を総括した張愛萍・国防科学技術委員会主任が現場要員の意見をまとめ、トウ小平に報告した。するとトウ小平は「一弾両用」（一つの技術で２つのミサイル開発）とし、積極的に推進を指示した。

その後、中国は９０年代「東風」の輸出型「Ｍ－１１」「Ｍ－９」をイランとパキスタンに輸出した。イランは「Ｍ－１１」を改良して２段固体燃料ミサイル「セジル」を開発した。パキスタンは８０年代、中国の支援で固体推進体ＨＴＰＢ生産工場を設立した。インド高等研究院（ＮＩＡＳ）も報告書で「中国企業がパキスタンに固体推進剤製造のための部品リストを提供し、段階別の組立工程を伝授した」と指摘した。パキスタンは「Ｍ－１１」「Ｍ－９」を基盤に「シャヒン１・２」の開発に成功した。


中国の固体燃料技術、イラン・パキスタンを通じて北朝鮮に？（２）