現代自動車のソナタハイブリッドが、トヨタが主導する米国ハイブリッド車市場で先月３位まで上がった。ソナタハイブリッドがこの市場で３位に入ったのは２０１２年１月以来４年４カ月ぶり。

米国エコカー市場調査会社ハイブリッドカーズドットコムによると、ソナタハイブリッドは先月、米国で２５１３台売れ、トヨタの第４世代プリウス（９３８９台）、ＲＡＶ４ハイブリッド（４１８５台）に次ぐ３位となった。

米国市場でハイブリッド車は先月、全体で３万５７３台売れ、前年同月比２４．１％減少した。全体の自動車販売台数が約１５２万台と６．１％減少したのに比べ、ハイブリッド車の販売は大幅に減少した。原油安のためハイブリッド車をはじめとするエコカーの販売が振るわなかったからだ。

しかしソナタハイブリッドの販売台数は前年同月比１４．６％減と、相対的に善戦した。ライバル車種のプリウスは前年同月比２１．２％減、ＲＡＶ４は３５．３％減だった。

ソナタハイブリッドは月間基準で２０１１年の米国市場発売後、昨年５月（２９４３台）、２０１４年７月（２８００台）に続いて３番目に多く売れた。月間順位も１月は７位だったが、２月に６位、３－４月は５位と上昇している。

米ハイブリッド車市場はトヨタが掌握している。トヨタが７車種、トヨタの高級ブランドのレクサスが６車種と、計１３車種のハイブリッドラインナップで先月の市場シェアは７３．１％だった。現代車ソナタハイブリッドと起亜Ｋ５ハイブリッドの合計シェアは１月の６．８％から先月は１０・０％まで上がった。

現代車側は昨年末から米国市場で販売されている新型ＬＦソナタが商品性が認められていると分析した。ＬＦソナタハイブリッドは２０１１年に発売されたＹＦソナタハイブリッドに比べ燃費が８％ほど良くなり、エンジンとモーター性能を改善して走行性能も高めた。後ろ座席の後方に配置していたバッテリーをスペアタイヤ空間に移し、トランクの空間を１０・５％拡大するなど便宜性も高めた。