ルノーサムスンの中型セダン「ＳＭ６」が姿を表わした。１９９８年に中型セダン「ＳＭ５」、２００２年に準中型セダン「ＳＭ３」、２００４年に準大型セダン「ＳＭ７」を発売してから１２年ぶりに投入するセダンだ。

ルノーサムスンは１３日、忠清南道泰安（チュンチョンナムド・テアン）の韓瑞（ハンソ）大学で「ＳＭ６」をメディアに公開した。昨年７月に欧州に現れたルノー「タリスマン」の韓国バージョンだ。前輪駆動車で心臓のエンジンは２リッターＧＤＩガソリン、１．６リッターターボガソリン、２リッターＬＰＧ、１．５リッターディーゼルの４種類で構成した。最高出力１５０～２００馬力の性能を出す。

諸元は全長４．８５メートル、全幅１．８７メートル、全高１．４６メートルだ。全長は兄弟車の「ＳＭ５」の４．８８メートルや現代自動車「ソナタ」の４．８５メートルと似ている。ホイールベースは２．８１メートルで「ＳＭ７」と同じだ。外形は中型車だが内部空間は準大型車水準だ。「ＳＭ６」と区分した理由だ。

ルノーサムスンは「ソナタ」や起亜自動車「Ｋ５」、韓国ＧＭ「マリブ」、フォルクスワーゲン「パサート」のような中型車だけでなく、現代自動車「グレンジャー」のような準大型車まで競合モデルに挙げた。

ボタンひとつでスポーツ、コンフォート、エコ、ノーマル、個人設定の５つの走行モードを選択することができる。モードによりエンジン特性、計器盤、内部照明、シート（マッサージ）機能、空調システムが変更される。このほか▽８．７インチ縦型タッチスクリーン▽アクティブダンピングコントロール（ＡＤＣ）▽ヘッドアップディスプレー（ＨＵＤ）▽オールアラウンドパーキングセンサー▽フルＬＥＤヘッドランプなどを適用した。

価格は「ＳＭ５」の２２５０万～２９２０万ウォン、「ＳＭ７」の２９９２万～３８１９万ウォンの中間で決める計画だ。３月に韓国国内で発売される予定だ。パク・ドンフン副社長は、「ＳＭ６が韓国の中型セダン市場を新たに定義するだろう。今年５万台以上販売し国産車３位に上りたい」と話している。