米国の権威ある自動車専門誌「モータートレンド」が「２０１９カー・オブ・ザ・イヤー」にジェネシスＧ７０を選定した。モータートレンドは１９４９年から６９年間、毎年カー・オブ・ザ・イヤーを発表しているが、韓国車が選ばれたのは今回が初めて。

モータートレンドはＢＭＷ３リーズなど昨年発売された１９モデルを対象に比較試乗などをしながらカー・オブ・ザ・イヤーを選定した。ジェネシスブランドのスポーツセダンＧ７０はこの中で最も高い評価を受け、「スターが誕生した（Ａ　Ｓｔａｒ　ｉｓ　ｂｏｒｎ）」というヘッドラインで「モータートレンド」１月号の表紙で紹介された。

同級モデルを比較試乗したクリス・ウォルトン走行テスターは「ジェネシスＧ７０はインフィニティＧ３５より高級で、メルセデスベンツＣクラスより鋭く、アウディＡ４より機敏だった」と評価した。

モータートレンド国際版のマッケンジー編集長も「ジェネシスＧ７０はＢＭＷの３シリーズを緊張させるモデル」とし「ＢＭＷは油断してはいけない。Ｇ７０は本物だ」と語った。

ジェネシスＧ７０は各種国際大会で好評を受けている。先月１９日（現地時間）には北米カー・オブ・ザ・イヤー２０１９乗用車部門の最終候補に残った。北米カー・オブ・ザ・イヤーは米国・カナダ自動車専門記者団が投票で来年２月に米デトロイトモーターショーで選定する。ジェネシスＧ７０はホンダ・インサイト、ボルボＳ６０とともに北米カー・オブ・ザ・イヤーに挑戦している。また、米自動車専門マガジン「カー・アンド・ドライバー」もＧ７０をベストトップ１０に選定した。

ジェネシスＧ７０は国内最高権威を誇る「２０１８年中央日報カー・オブ・ザ・イヤー」でもデザイン部門賞を受賞した。韓国では昨年発売され、２０１８年中央日報カー・オブ・ザ・イヤーに出品された。

一方、昨年のモータートレンドのカー・オブ・ザ・イヤーはアルファロメオ・ジュリアだった。最近はゼネラルモーターズ（ＧＭ）のシボレー・ボルトＥＶ（２０１７年）、シボレー・カマロ（２０１６年）、フォルクスワーゲン・ゴルフ（２０１５年）、キャデラックＣＴＳ（２０１４年）がカー・オブ・ザ・イヤーに選ばれている。