주요 기사 바로가기

ダライ・ラマに会ったとモンゴルの車に通行税…中国の報復外交(1)

ⓒ 中央日報/中央日報日本語版2016.12.19 11:15
0
赤道と日付変更線が交差する太平洋のまん中にキリバスという島国がある。温暖化による海水面上昇で毎年国土面積が狭くなっている小国だ。中国は数十年にわたりこの国に公共建物を建て道路を整備するなど支援を惜しまなかった。しかしこの国が2003年に台湾を承認し外交関係を結んだ。中国は容赦なくすべての援助を中断して撤収し、キリバスに建てた衛星追跡基地を爆破してしまった。中国と台湾を天秤にかけたり二股をかけようとした多くの国が中国の報復を受けた。アフリカのリベリアやガンビア、東南アジアの東ティモールが代表的だ。その結果、いま台湾と国交を結んでいる国は22カ国だけだ。

中国の報復は強度の差があるだけで、大国か小国かを問わない。中国指導者トウ小平と周恩来が一時留学したフランスは西側の国のうち中国と最も関係が良い国だった。そんなフランスと結んだエアバス150機の輸入協定を中国は2008年に電撃的に破棄した。また中国各地でフランス系スーパーのカルフールの不買運動が起き、店舗が襲撃された。サルコジ大統領がダライ・ラマと面会した上に、北京オリンピックの聖火リレーがパリのデモ隊によって妨害された事件が中国の逆鱗に触れたのだ。

中国は国家統一性維持や領土問題と関連する「核心利益」を侵犯されたと判断すればほとんど例外なく報復に出る。台湾問題と関連した「ひとつの中国」の原則に触れたり、ダライ・ラマを招く国がその対象だ。やはり核心利益のひとつと見る南シナ海・東シナ海の領土紛争に関連した報復も何度かあった。2010年に東シナ海で中国漁船が日本に拿捕され船員が逮捕されたことでレアアースの輸出を中断した事件、2013年にフィリピンの農産物輸入を統制した事例などだ。2010年に反体制活動家である劉暁波にノーベル平和賞が授与されるとノルウェー産サケの輸入を禁止したのは劉に賞を与えた行為を中国の体制を揺さぶるものと規定した結果だ。外部世界が同意しようがしまいが中国のものさしによる判断だ。

 
はたして中国は報復措置を通じて目的を達成しているだろうか。多様な事例は一律的な判断を留保させる。2010年にレアアースで報復された日本はすぐに中国人船員を釈放した。だが、日本はこれを不公正行為だとして世界貿易機関(WTO)に提訴し中国に敗訴を抱かせた。


ダライ・ラマに会ったとモンゴルの車に通行税…中国の報復外交(2)

関連記事

 

最新記事

    もっと見る 0 / 0

    포토뷰어

    ダライ・ラマに会ったとモンゴルの車に通行税…中国の報復外交(1)

    2016.12.19 11:15
    뉴스 메뉴 보기
    2008年、中国河南省鄭州にあるフランス系大型マートのカルフールで起きたデモ。パリで北京五輪聖火リレー中に反中デモが起きたのを受けた反発だった。(写真=中央フォト)
    TOP