ことし上半期、海外の港で安全検査を受けた北朝鮮船舶がすべて安全欠陥判定を受けたとボイス・オブ・アメリカ（ＶＯＡ）放送が３０日、報じた。

アジア太平洋地域港湾局統制委員会（Ｐｏｒｔ　Ｓｔａｔｅ　Ｃｏｎｔｒｏｌ　Ｃｏｍｍｉｔｔｅｅ）の船舶安全検査資料によると、ことし上半期にアジア太平洋地域港で安全検査を受けた北朝鮮船舶は合計１２９隻。このうち９０隻は日照や燃臺など中国の港、残りの３９隻はロシアのウラジオストクの港で検査を受けた。

安全点検を受けた北朝鮮船舶１２９隻のうち、検査を通過した船舶はただの１隻もなかった。

これら船舶は航海安全装置や非常システムの欠陥、書類未具備、環境汚染防止装置の不備などを理由に安全欠陥判定を受けた。

改善措置が取られる時まで運航を禁止する停船措置比率も高かった。１月１２日、ミンへ号が日照で計１６件の安全欠陥を指摘されて停船措置を受けた後、ラナム２号とソンボン１号、セナル３号など計１０隻の足止めされた。停船措置が下されたのはすべて中国の港だった。

北朝鮮船舶の欠陥発見と停船比率が高いのは北朝鮮船舶の老朽化のためだとＶＯＡは分析した。実際、停船措置を受けた船舶１０隻のうちトンサン２号とナムポ９号を除く８隻が建造されて２０年を越えた。年式が最も古いソンボン１号は、１９８２年に建造されてからことしで３４年目。

一方、北朝鮮は昨年も安全検査を受けた船舶２９４隻中２９３隻が通過できず、欠陥発見率９９．６％を記録したことがある。