昨年、完成車生産で世界５位圏から押し出された韓国が、輸出不振などで６位の座も脅かされている。

先月３１日、韓国自動車産業協会によると、韓国のことし１－３月期の自動車生産台数は１０４万９７１台で前年比３万３７８台減った。これは同期の実績だけを比較した場合、２０１０年９７万４３８８台以降、７年ぶりの最低水準となる。

このような減少幅は他国に比べると大きかった。同期における韓国の生産量減少率は２．８％で、世界完成車１０大生産国で最も高かった。１０大生産国のうち、前年より生産台数が減ったのは韓国含めて米国（－２．１％）とカナダ（－２．５％）の３カ国のみだった。

韓国は、内需よりも特に輸出で不振を免れなかった。内需は３７万４４５１台で昨年３６万８４９２台に比べてやや増えたが、輸出は６５万３２０５台から６２万８１７２台へと２万５０００台余りも減った。

韓国は昨年、完成車生産国ランキングでインドに抜かれて６位に落ちた。インドのことし１－３月期の生産台数は、前年同期比９．７％増となる１２４万５３３台だった。メキシコも猛烈な勢いで韓国を追撃している。同期におけるメキシコの生産台数は前年比１８．２％増となる９９万４５６０台だった。