韓国における７月の自動車生産と輸出が今年に入って最大の増加を示した。ハイブリッド車などエコカーの輸出は月間基準で歴代最大値だった。

韓国産業通商資源部は先月の自動車産業実績を分析した結果、月生産量が前年同期比１７．４％増となる３５万９５５４台だったと１５日、発表した。スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）の生産が特に急増した。合計１８万５７９５台で、昨年７月（１５万２２台）に比べて２３．８％増えた。

輸出部門では北米と欧州連合（ＥＵ）を中心にエコカーの販売が好調を示して昨年同期比１１．６％増となる２１万５９２７台を販売した。生産と同様、今年最大の上昇幅だ。先月の輸出額は３８億２０００万ドル（約４０５７億７２００万円）で２１．６％増えた。地域別に見ると、北米で２３．２％増の１７億１０００万ドル、ＥＵで３７．８％増の７億４０００万ドルとなった。産業部関係者は「低調だった昨年の生産・輸出に伴う基底効果であるとともに、各完成車メーカーの新車効果が作用したようだ」と説明した。

このような生産・輸出に比べて内需販売は低調だった。国産車は１年前に比べて２．０％減の１２万９４６３台、輸入車は４．８％減の２万１６２８台となった。内需全体の販売台数は１５万１０９１台で２．４％の減少となった。

先月１日の日本の対韓国輸出規制発表以降、日本ブランドの車両販売が急減したことが影響を及ぼしたという分析だ。トヨタなど日本輸入車の販売は６月３９４６台だったが、その後１カ月で３２．２％減の２６７４台まで落ち込んだ。昨年７月と比較すると１７．２％減少した数値だ。

エコカーの場合、内需販売は１年前に比べて２３．０％増の１万２４２１台、輸出は１０２．３％急増した２万５０６３台となった。エコカーが乗用車全体の内需に占める比率は昨年７．９％から９．７％に拡大した。補助金・税制の恩恵拡大などの政府政策が効果を発揮したものと解釈される。