中国ショック拡大するが…現代自動車「チャイナイグジットはない」(2)
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版2017.09.18 09:14
簡単には合弁関係が壊れにくい構造なのに「チャイナイグジット」の見通しが出てくる背景はロッテマートの事例のためだ。辛東彬(シン・ドンビン)ロッテグループ会長が直接「絶対的に中国で継続して事業をすることを願う」と意志を表明したが、結局ロッテマート売却を推進中だと確認された。大徳(テドク)大学自動車学科のハン・ジャンヒョン教授は「現地生産能力の半分も生産できない状況が続けば現代・起亜自動車も『第2のロッテマート』にならないという保障はできない」と懸念する。
大規模設備投資が要求される自動車産業の特性上、「チャイナイグジット」が発生すれば現代自動車は15年間に中国に投資した金額を無駄にすることになる。現代自動車グループが中国9カ所の工場に直接投資した金額は約5兆ウォンと推定される。