◆多様な新車で攻勢を続ける輸入車

昨年の韓国国内の輸入車販売は１９万６３５９台。前年比で２５．５％増えた。韓国自動車産業研究所は今年の輸入車販売を２２万５０００台と予想している。前年比１４．８％増だ。昨年の輸入車登録台数のうち欧州車の割合は８０．４％で、その大半がドイツ車だ。全体輸入車販売の６９．４％にのぼった。

今年の輸入車業界は細部モデルを含め計４０種類ほどの新車を出す。傾向を定めにくいほどジャンルと車級が多様だ。あえて要約すれば、ディーゼルとＳＵＶに集中する一方、小型車でポートフォリオをよりきめ細かく組んでいる。プラグインハイブリッドなどエコカーも入ってくる。今年もドイツ車の勢いは続くと予想される。まずセダンの新車から見てみよう。

アウディは昨年のマイナーチェンジで生まれ変わったＡ６とＡ７を導入する。面発光ランプを採用している。

小型輸入車も増える。アウディはラインナップのＡ１を紹介する。３ドアの基本型と５ドアのＡ１スポーツバックの２モデルで登場する。ＢＭＷはブランド初の前輪駆動の２シリーズアクティブツアラーを出す。メルセデスベンツはＡ　４５　ＡＭＧを導入する。マイナーチェンジしたＢクラスも登場する予定だ。

スポーツカーも数多く出てくる。アウディは新型ＴＴを販売する予定だ。ポルシェは９１１とカイエンにＧＴＳモデルを加える。メルセデスベンツは高性能ブランドのメルセデス－ＡＭＧが最近出したＧＴを発売する。レクサスからはＲＣ、フォルクスワーゲンからはゴルフＲが出てくる。

ＳＵＶの新車も多い。フォルクスワーゲンは新型トゥアレグを導入する。グリルをきめ細かくし、水平的なイメージを強調している。レクサスは新型ＲＸを出す。

（中央ＳＵＮＤＡＹ第４１０号）


輸入車は小型で勝負、国産車はセダンとＳＵＶで応戦＝韓国（１）