「来年は韓国でランボルギーニを今より２０倍多く見ることになるだろう」。

アウトモビリランボルギーニのフェデリコ・フォスチーニ営業・マーケティング・サービス総括最高責任者（ＣＯＯ、４５）が韓国市場での販売を増やすと明らかにした。２３日に韓国で初めて「ランボルギーニデー２０１８ソウル」行事を開催したのもこのためだ。ここでランボルギーニは２つのモデルを初公開した。ブランド史上初のＳＵＶ「ウルス」と世界で最も速い量産車「アヴェンタドールＳＶＪ」だ。

フォスチーニ氏は２３日、中央日報のインタビューで「ウルスは韓国市場での販売を画期的に増やす戦略車種」と紹介し、「来年５、６月ごろウルスの韓国公式販売を始める。韓国市場での販売目標を年間１５０台に設定した」と明らかにした。今年１－１０月のランボルギーニ全車種の国内販売台数が８台であることを勘案すると、破格的な目標だ。

国内販売台数を増やすために韓国で準備中のカードはメンテナンスプログラム。これまでランボルギーニは新車を購入してもメンテナンス費用の負担のため購入を避ける消費者が多かった。こうした消費者のためにエンジンオイル・フィルター交換などのサービスは定額で提供するサービスを新しく始める。

フォスチーニ氏は「３年間３００万ウォン（約３０万円）、５年間５００万ウォンでメンテナンスサービスを提供するプログラムを２０２０年から韓国に導入する」と述べた。

この日の行事でフォスチーニ氏が紹介したもう一つの新車アヴェンタドールＳＶＪは「スーパーカーの王」だ。出力は７７０馬力ものぼる。停止状態から時速１００キロまでにかかる時間（２．８秒）、時速１００キロから停止状態までの制動距離（３０メートル）など、ほとんどの加速性能で同級量産車の最高記録を更新した。

電気自動車の登場に危機を感じないかという質問に、フォスチーニ氏は「内燃機関はスーパーカーの性能を見せるが、まだ電気自動車では不可能だ。電気自動車が本当にスーパーカーの性能に匹敵するならドイツのニュルブルクリンクのような高難易度サーキットでも同じ走行能力を見せられるはず」と答えた。

イタリア本社で営業部門まで総括するフォスチーニ氏は来年から韓国で販売を始める新車２モデルの国内販売価格も公開した。ウルスが２億５０００万ウォン（約２５００万円）、アヴェンタドールＳＶＪは６億８７００万ウォンだ。

この日開催されたランボルギーニデーはランボルギーニが各国を巡回して開催するブランドビジョン・価値共有イベント。フォスチーニ氏は「韓国の高級車市場は急成長している。今年から毎年持続的にソウルでランボルギーニデーを開催したい」と述べた。