韓経:シンガポール賃金25ドルvs韓国65ドル…船舶受注決める造船業の生産性
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版2018.05.17 10:18
昨年12月、現代重工業、サムスン重工業、大宇造船海洋の韓国造船大手3社の見積もりチームは緊張に包まれた。シンガポールの海洋プラントメーカーであるセムコープマリンがノルウェーのスタートイルの浮体式石油生産・貯蔵・積出設備(FPSO)受注戦に参入し実現不可能な価格を提示したためだ。韓国の造船会社より8000万ドル安い4億9000万ドルを提示したセムコープマリンは結局受注契約を獲得した。
◇下がり続ける原価競争力
韓国の造船業界は衝撃を受けた。大型海洋プラントは韓国造船大手3社だけの独擅場だった。名前すら知られていないセムコープマリンに受注契約を奪われると造船3社はあたふたと原価の見直しに入った。検討結果はさらに衝撃的だった。韓国の造船会社にセムコープマリンが提示した価格水準に合わせる方法がないという結論が出てきた。