現代（ヒョンデ）・起亜（キア）自動車が「中国ショック」から抜け出した。中国自動車市場で今年に入り不振を体験していたが先月は反騰に成功した。

自動車業界が４日に明らかにしたところによると、現代・起亜自動車は先月中国市場で１４万６３７８台を販売した。前年同月の１４万６１９５台と比較して０．１％増えた。昨年１２月の１７．５％増以来４カ月ぶりに前年同期比で実績が増加傾向に戻った。現代・起亜自動車は今年に入り３月まで販売不振に苦戦した。１月の２１．９％減、２月の２１．２％減、３月の６．８％減と販売台数はすべて前年同月比で減少した。

先月の反騰は現代自動車が主導した。現代自動車は先月９万６２２２台を売った。前年同月の９万１８９台より６．７％増えた。起亜自動車は前年同月より１０．４％減少の５万１５６台にとどまった。

車種別では新車の「領動」（韓国名：アバンテ）が１万４６６５台で実績を引き上げた。新型「ツーソン」と新型「スポーテージ」の善戦も反騰に一役買った。現代・起亜自動車の４月のスポーツ多目的車（ＳＵＶ）販売は４万９８０１台を記録した。前年同期の３万４２９３台より４５．２％増えた。現代・起亜自動車関係者は「今月も既存の新車のほかに北京モーターショーで公開された『Ｋ３』改造車のマーケティングを強化し新車効果を最大化する計画」と話した。

米国市場では現代自動車と起亜自動車の悲喜が交差した。現代自動車は先月米国市場で６万２２１３台を販売するのにとどまった。前年同月の６万８００９台より８．５％減少した。

起亜自動車は先月５万６５０８台を売った。前年同月の５万３２８２台より６．１％増えた。現代・起亜自動車合算では販売台数が２．１％減った。