産業博物館一つない“貿易8強”大韓民国
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版2012.12.04 17:43
現代(ヒョンデ)自動車には伝説のように伝えられている「李代理ノート」というものがある。 主人公は李忠九(イ・チュング)元現代車社長(66)。 「技術後進国」だった1974年、イタリアに渡って設計やデザインを細かく記録した3冊のノートだ。 これに基づいて最初の韓国産モデル「ポニー」が誕生した。 最近までソウル大や国民大で講義をしていた李忠九氏は「このノートの話を始めると、若者たちの目が輝く。産業の発展のために数人が注いだ努力をより多くの青年たちと共有できないのが残念だ」と述べた。
大韓民国の貿易額が今月1兆ドルを超えることが確実視される。 11月まで9795億ドルだった。 今年はイタリアを抜いて世界“貿易8強”入りする見込みだ。
韓国の産業は1950年代、小麦粉・砂糖・綿織物の「3白産業」でスタートした。 これといった商品はなかった。 しかし「李代理ノート」のような汗が集まり、「かつら-鉄鋼-自動車・スマートフォン」と輸出品が進化した。 貿易神話を築き、戦争直後の53年に67ドルだった1人当たりの国民所得を2万3000ドルまで高めたのは「産業技術の力」だ。 LGグループを創業した故具仁会(ク・インフェ)会長が56年、初の国産ラジオ「クムソンA-501」を出した当時もそうだった。 韓国がサムスン・LGなどを通じて世界スマートフォン市場をリードする「電子強国」に成長すると予想した人はいなかった。