ソウルのタクシー料金が初乗り３０００ウォンから３８００ウォンに引き上げられた初日の１６日、ソウル市内各所で混乱が起きている。７万２０００台のソウルのタクシーのうち新料金がメーターに反映されたタクシーがほとんどないためだ。

ソウル市はこの日からメーター交換作業を始めるが、１６日の目標値は８０台だけだ。残りのタクシーはメーター交換作業が終わるまでメーターは初乗り３０００ウォンから始まる。

ソウル市はひとまずすべてのタクシーに新しい料金換算額を記載したＡ４サイズの料金変換表を備え付けた。メーターに表示された旧料金をドライバーが変換表を見て新料金との差額を機器に手入力し乗客が決済する形だ。しかし制度施行初期であることに加え方法もわずらわしいとの反応が出ている。初乗り料金が３６００ウォンから４６００ウォンにさらに大幅に引き上げられ、料金の１０ウォン単位を四捨五入までする深夜時間帯にはさらに大きな混乱が広がる可能性もある。

５０代のあるタクシードライバーは「渋滞する午後にはイライラしたり追加料金に反発するお客がいないか心配だ」と話す。

また、今後２週間から１カ月半ほどのメーター検定期間を経なければならない。このためタクシードライバーと乗客の双方が不便さを甘受しなければならない。万一タクシードライバーが料金変換表よりより多くの料金を要求した場合には乗客はソウル市のコールセンター（電話１２０番）に申告しその事実を知らせることができる。市は乗車拒否や不当料金などの苦情が多いタクシー会社に対しては運行停止などの処罰を行う。

一方、タクシー料金が上がるとタクシー会社が所属ドライバーに車両管理目的で徴収する納入基準金（社納金）も上がるのが普通だ。現在法人ドライバーは１日平均昼間１３万５０００ウォン、夜間１４万２０００ウォンずつ払っている。

市はタクシー料金引き上げから６カ月間社納金を据え置く。その後会社は収益増加分の２０％まで社納金を引き上げることができる。市は今回の料金引き上げを通じて法人タクシードライバーの月収が付加価値還付金含め現在の平均２１７万ウォンから２７５万ウォンに徐々に上がるものと期待している。