８日午後、京畿道漣川（キョンギド・ヨンチョン）の臨津江（イムジンガン）が漢江（ハンガン）の川口と合流した後、西海（ソヘ、黄海）に流れる江華（カンファ）湾沖。

仁川（インチョン）海洋警察署に所属する艦艇１０隻と民間所有の船舶１４隻が漢江の入口を中心に、周辺海域を忙しく行き来した。全長３２メートルの艦艇（１００トン級）から全長４メートルの小型艦艇（３０トン級）まで動員された。海洋警察は肉眼はもちろん望遠鏡やレーダーを用いて漏れなく海を捜索した。６日午前６時ごろ、臨津江が突然増水し、急流に流され行方不明となった３人を捜しだすためだ。

ほかの行方不明者３人の遺体は７日に引き揚げられた。同じ時間帯、江華湾上流にある京畿道漣川郡の飛竜台（ビリョンデ）付近。空では軍部隊・警察・消防のヘリコプターおよそ１０機が相次いで海面近くまで低空飛行した。ヘリは飛行しながら海面上や川沿いまで徹底的に確認した。「漣川臨津江受難事故現場指揮本部」はキャンプ客の行方不明から３日目となる８日、各種の装備や大規模な人材を投入し、西海・漢江・臨津江を空中・水上・水中から徹底捜索した。

警察・消防・軍部隊・公務員・民間人からなる捜査隊も前日の２５１６人から４４５９人に補強した。この日の捜索は人材と装備を横に長く並べて、５人の行方不明が発生した臨津橋南方３キロの地点からリビ橋までの区間（２８キロ）を２区域に分け、下流の方向にくまなく探す方式で行われた。パク・ジョンジュン漣川消防署長は「捜索範囲が非常に広いものの、可能なすべての方法を動員、立体的に捜索している」とした。

一方、同事件を捜査中の京畿道漣川警察署は８日、韓国側の臨津江最北端の必勝教（ピルスンギョ）に設置された無人警報システムが１３時間も作動しなかった原因を取り調べている。確認されたところによると、無人警報システムは漣川郡が０２年に設けたものを、水資源公社が昨年全面的に入れかえ、今月４日にはサーバーの補助通信装備も変えた。


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