これに対抗して、米国政府も同時多発性の声明と発言、電話記者会見で中国を圧迫した。ホワイトハウス国家安全保障会議（ＮＳＣ）アジア太平洋担当主席補佐官のダニエル・クリトンブリンク氏は１２日、戦略国際問題研究所（ＣＳＩＳ）討論会で「我々が異なる分野に対する協力の代価として、必須の水路（南シナ海）を見て見ぬふりをするようなことは絶対にしない」と述べ、妥協できないことを宣言した。クリトンブリンク氏は「米国は数十年間、太平洋の中心勢力だったし、我々のリーダーシップを望む領域内の国も増え続けている。我々は中国の台頭を恐れてはいないし、南シナ海を中国を萎縮させるための手段として使うこともない」と強調した。

米国当局者はＰＣＡ判決の「法的拘束力」を強調した。ベン・ローズＮＳＣ副補佐官はワシントン市内で開かれた外信記者懇談会で、「明らかなのは判決には法的拘束力があり、これを尊重しなければならないことだ」と答えた。

米国政府の高位当局者は記者との電話会見で「米国は今回の判決が対話と合意の基盤となるよう促していく」と明らかにして、米国が前面に出ることを伝えた。

米中の衝突はワシントンにも広がった。ＣＳＩＳ討論会に出席した崔天凱・駐米中国大使は「今回の判決は力すなわち正義だと露骨に宣言したもの」としながら「これを反対し、拒否する」と明らかにした。崔氏は「どんな圧力にも屈しない」と断言した。

中国民間航空会社の南方航空と海南航空の旅客機２機がこの日午前、海南省・海口美蘭国際空港を出発し２時間ほど飛行した後、中国が最近、南シナ海人工島に建設した美済礁空港と渚碧礁空港にそれぞれ着陸したと新華社通信が報じた。ＰＣＡ判決に対抗して南シナ海の暗礁の周りを埋めたてて作った人工島を中国が実効支配していることを誇示するための飛行と見ることができる。


南シナ海で米中対立…中国、民航機を人工島に飛ばし「実効支配」誇示（１）