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韓国型戦闘機の核心技術「AESAレーダー」の試作品を公開

ⓒ 中央日報日本語版2017.07.13 15:41
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韓国型戦闘機(KF-X)事業の核心装備であり、最も高難度技術が求められるアクティブ電子走査アレイ(AESA)レーダーの試作品が公開された。

韓国防委事業庁は13日「国防科学研究所(ADD)主管の下でKF-X・AESAレーダー試製開発会社であるハンファシステムがAESAレーダーの『立証試製』を作った」と明らかにした。

立証試製は、韓国で開発が可能かどうかを確認するために今まで開発した技術をテストする概念だ。AESAレーダー開発事業は2016年から2026年まで約3600億ウォン(約358億343万円)を投じてADD主管でAESAレーダーを開発し、KF-Xに体系統合する事業だ。米国が韓国のF35A導入事業の折衝交易(軍需品輸出国の輸入国に対する技術移転)で移転しようとしていた体系統合技術を拒否し、韓国で自主的に開発している。

 
ADDは、立証試製の性能点検が完了すれば、これをベースにKF-Xに搭載される搭載試製を韓国で独自的な形状で作るという計画だ。KF-X気体に合わせてアンテナなどの大きさと重さを減らすのが核心だ。

防衛事業庁関係者は「ADDは2006年から2013年まで応用研究を通じてAESAレーダー開発に向けた基本能力を確保した」としながら「航空機搭載用AESAレーダー開発に向けて1次試験開発事業を進め、一部の空対空および空対地機能を確保した」と明らかにした。航空機搭載用AESAレーダーを韓国で開発する能力が十分だということだ。

一方、AESAレーダー開発の土台を確保することで2026年開発完了をめどにしているKF-X事業も活発になるものと見られる。

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    韓国型戦闘機の核心技術「AESAレーダー」の試作品を公開

    2017.07.13 15:41
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    韓国型戦闘機(KF-X)イメージ(写真=韓国航空宇宙)
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