大宇（テウ）造船海洋が液化天然ガス（ＬＮＧ）運搬船２隻を受注して今年に入って累積受注額が２兆ウォン（約１９９６億円）を突破した。

大宇造船はギリシャの船主アルファガスからＬＮＧ船２隻を３億７０００万ドル（約３９３億円）に受注して２０２０年末に引き渡す予定だと２９日、発表した。今年に入って累積受注額は１９億２０００万ドルに増えた。

ＬＮＧ船分野の世界１位である大宇造船はＬＮＧ船市場が好況のサイクルに入り、恩恵を受ける見通しだ。英国調査機関クラークソンによると、大宇造船は全世界のＬＮＧ船受注残量１１５隻の中で最も多い４１隻（３５％）を作っている。

鄭聖立（チョン・ソンリプ）大宇造船社長も直接ＬＮＧ船の受注に精魂を込めた。今年に入って英国、ギリシャ、シンガポールなど４カ国に計６回２１日間海外出張を行ってきた。大宇造船は昨年、６年ぶりに黒字転換に成功して２３日に管理種目から解除された。昨年、自救計画も超過達成することで政府と債権団は経営成果をあげている鄭社長の再任を支持している。共に民主党の金慶洙（キム・ギョンス）議員など一部の政界が鄭社長の再任に反対しているが、代案候補群でも欠格事由が多く、労組も「天下り人事」に反対しており交代が難しいものと見られる。

鄭社長は「今年の売り上げ１０兆ウォンを達成して単一造船所では韓国最高の実績を更新するだろう」とし「４年ぶりに新入社員（４０～５０人）の採用も始める」と話した。仕事が足りない他の造船所とは異なり、大宇造船は最近受注が増えることでドックに人手が足りなくなると労組が採用を増やしてほしいと求めているということが分かった。