起亜（キア）自動車「Ｋシリーズ」のＫ７ニューモデルが出た。

起亜車は１３日、ソウル駅三洞（ヨクサムドン）のリッツカートンホテルでフェイスリフト（部分変更）モデルの準大型「ザ・ニューＫ７」を公開した。２００９年１１月に初めて発売されて以来、３年ぶりの変身だ。何より装備を強化した。車両外部のカメラで周辺状況を見ることが「アラウンドビュー・モニタリングシステム」、死角地帯の車を感知する「後側方レーダー警報システム」などが装備されている。起亜車によると同じような価格帯の中で初めて適用した装備だ。価格はモデルによって３０４０万～４２２０万ウォンでこれまでのＫ７より９０万～３００万ウォン高くなった。

この新車発表会で李三雄（イ・サムウン）起亜車社長（６２）は「３５～４５歳が主要ターゲット」とし「今月１日から事前契約で１８００台が出た」と述べた。起亜車はザ・ニューＫ７の販売目標を月間３０００台としている。Ｋ７の先月の販売量は１１１６台で、今よりも月間２．７倍程度多く販売しなければならない。格上の現代（ヒョンデ）自動車のグレンジャーとの競争も避けることができない。グレンジャーは先月、国内市場だけで６８４５台が販売されている。

起亜車側は「購買力ある階層を対象とする準大型クラス以上の市場で、輸入車に押されているのは事実」としながら「ザ・二ューＫ７を足がかりに市場販図を変えるのが目標」と明らかにした 。起亜車は来年、カレンスの後続車を含めて２種類の新車を発表する予定だ。業界では、Ｋ５のフェイスリフトモデルも来年下半期ごろに発売されるものと見ている。