韓国内に初めてビジネス航空機（自家用飛行機）専用の旅客ターミナルができる。

韓国空港公社はソウルの金浦（キンポ）空港内にビジネス航空機を利用するグローバル企業の最高経営責任者（ＣＥＯ）のためのビジネス航空センター（ＢＡＣ、Ｂｕｓｉｎｅｓｓ　Ａｖｉａｔｉｏｎ　Ｃｅｎｔｅｒ）を来年４月から運営すると３０日明らかにした。これまで金浦空港で離着陸するビジネス航空機を利用する海外の顧客は一般旅客ターミナルで出入国手続をとっていた。ＢＡＣが稼動すれば、ここで出入国手続きを手軽で速かに行うことになる。

工社関係者は「ＢＡＣは約４５０億ウォンの事業費をかけて金浦空港国際線庁舎のそばに建設中」としながら「現在の工程率が８７．７％で来年１月２３日に竣工する予定であり、国土交通部の竣工検査と運営承認を経て４月２３日から運営する計画」と話した。

ＢＡＣは旅客ターミナルと格納庫で構成される。旅客ターミナルは延べ面積２９８３平方メートルの２階構造で、１階にはＣＩＱ（法務部出入国・税関・検疫・セキュリティー検査）施設と休憩室、旅客便宜空間が入る予定だ。２階には運営企業の事務室と職員の休憩室がつくられる。格納庫は断層構造で、中間型航空機（グローバルエクスプレス級）８機が同時に入庫するか大型航空機（ボーイング７３７機などＣ級）４機が同時に入庫できる。修理整備室も取りそろう。

韓国空港公社の関係者は「米国・欧州・中国・香港・シンガポールなどはＢＡＣを活発に運営中だが経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）３４加盟国の中で韓国とイスラエル・フィンランド・エストニアの４カ国だけがＢＡＣを持っていない」と説明した。

金浦ＢＡＣが運営されれば２０２０年に直接的に発生する付加価値が４２億ウォンで年間４３０人以上の雇用が創出され、宿泊・ショッピング・観光・医療機関関連の支出額は年間約１２９億ウォンに達すると韓国航空政策研究所は分析した。