来週、中国上海国営展示コンベンションセンターで開幕する上海モーターショーでも、現代・起亜車は約４０台の車を展示する。特に、中国戦略車種として開発した新車３モデルとフェイスリフト１モデルなど「秘密兵器」が含まれているという。現代車は小型ＳＵＶと中型セダンのフェイスリフトを、起亜車は小型セダンと小型クロスオーバー（ＣＵＶ）を公開するとみられる。

現代・起亜車が異例にも中国向け新車４モデルを公開する理由は、中国市場での販売不振をばん回するためと解釈される。中国政府がＴＨＡＡＤ（高高度防衛ミサイル）配備に対する経済報復を始め、現代・起亜車の中国販売台数も急減した。３月の中国市場での販売台数（７万２０３２台）は前年同月比５２．２％減少した。現代・起亜車の中国月間販売実績が１０万台以下となったのは昨年２月（９万５２３５台）以来。

ナ・ユンソク自動車コラムニストは「ジェネシスブランドは米国市場でＳＵＶを出すことを示しながら話題を誘発するための布石としてニューヨークモーターショーでＧＶ８０を公開した」とし「小型車市場規模が大きい中国では小型セダン・ＳＵＶ・ＣＵＶ市場を狙うという戦略が上海モーターショーで表れた」と分析した。


現代・起亜、米国・中国向け新車で市場奪還作戦（１）