起亜（キア）自動車の準大型セダン「Ｋ７」が過去最大の販売記録を塗り替えた。Ｋ７が下半期の起亜自動車の内需実績を率いる一等功臣になる見通しだ。

２９日の自動車業界によると、Ｋ７の７月の販売台数は２６日までで６５００台を超えた。昨年７月の３２８１台から２倍水準だ。２００９年に第１世代Ｋ７の販売を開始してから月間販売台数が６５００台を超えたのは初めてだ。過去最高記録は２０１６年３月の６２５６台だった。この傾向が続くなら今月の販売台数は７０００台を超えるという観測が支配的だ。

業界では「新車効果」を考慮しても期待以上の実績という評価が出ている。第１世代Ｋ７が公開された直後の２００９年末と２０１０年初めにも月間販売台数は５０００台水準だった。第２世代Ｋ７が出た２０１６年上半期にも月間５０００～６０００台ほどが売れた。２００９年からの１０年間に月間販売台数が６０００台を超えたのは３回しかない。

大きくなった車体と高級になった室内、次世代エンジン搭載などがＫ７人気の理由に挙げられる。

起亜自動車の次世代エンジン「スマートストリームＧ２．５ＧＤｉ」を初めて搭載した点も特徴だ。力が強い直接噴射方式（ＧＤＩ）と騒音と振動が少ない間接噴射方式（ＭＰＩ）の両方の長所を備えたというのが起亜自動車関係者の説明だ。このエンジンはガソリン２．５モデルに装備された。業界関係者は「月平均５０００台以上売るという目標を軽々と達成する見通し。下半期に起亜自動車の最高のドル箱モデルになるだろう」と話した。