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<フランクフルトモーターショー>きょう開幕…手頃な小型・準中型・SUV続々と(1)

ⓒ 中央日報/中央日報日本語版2015.09.15 11:38
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自動車マニアの胸を弾ませる「2015フランクフルトモーターショー」がフランクフルトメッセで15日のプレスデーを始まりに開幕する。27日まで続くモーターショーは今年が66回目だ。23万5000平方メートル規模の展示場で開かれる。39カ国1103社が参加し210台の新車を世界で初めて公開する。展示規模は4月に開かれた上海モーターショーに及ばないが新車規模やモーターショー参加企業の面々を見ると依然として「地球最大のモーターショー」という別称にふさわしいと評価される。ドイツ自動車産業協会(VDA)のマティアス・ウィスマン会長は「『自動車の接続(mobility connects)』というテーマで開かれるモーターショーだけに、既存の自動車に先端ITを融合した新車の饗宴が繰り広げられるだろう」と話した。

今回のモーターショーはファッションショーに例えると、着るのは難しいが一時代のトレンドを主導するコンセプトを提示するオートクチュールより、大衆が着られる既製服を披露するプレタポルテに近い。自動車ブランドが各社の技術力を誇示するコンセプトカーやスーパーカ-、大型フラッグシップセダンを前面に出して展示した過去のモーターショーとは違い、消費者が親しみやすい小型・準中型級セダンとスポーツ多目的車(SUV)を主に展示する計画だ。今回のモーターショーが「空からいよいよ地上に降りてきた」「流れる雲をつかむ未来より手に届くような現実を見せる」という評価を受ける理由だ。

 
ドイツの自動車ビッグ4であるベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲンはホームグラウンドで開かれるモーターショーだけに最も大きな規模の展示館を確保して小型・準中型級の新車を大挙公開する。メルセデスベンツは準中型車である「Cクラス」を基盤としたSUVの「GLC」を公開する。「GLK」の後続モデルだ。Gクラス特有の直線中心のごついデザインの代わりにCクラスの曲線を取り入れた。「GLC220d」の場合、直列4気筒2.1Lディーゼルエンジンを搭載し、最高出力170馬力、最大トルク40.8kg・m性能を備える。9段自動変速機を採用した。このため1845キログラムの重量でも欧州基準の1リットル当たり20キロメートルの燃費を出す。プラグインハイブリッド(PHEV)モデルも発売する計画だ。

1万2000平方メートル規模の展示場を確保し400メートルのサーキットまで備えたBMWは全輪駆動小型SUVの「X1」を公開する。2009年に発売してから世界で73万台以上売れた第1世代モデルを6年ぶりにフルモデルチェンジした。これまでより室内空間が増えた。「sドライブ18d」モデルの場合、最大出力150馬力、最大トルク32.3kg・mの性能を発揮する。1リットル当たりの複合燃費は24.3キロメートルだ。このほかにもデザインを改善してエンジンのラインナップを追加した準中型「3シリーズ」のフェースリフトモデルを公開する。一部外信は高性能小型スポーツカーの「M2」がモーターショーで公開されるだろうと報道した。

アウディは準中型セダンの第5世代「A4」を公開する。2007年から8年ぶりのニューモデルだ。以前のモデルより車体は大きくなり重量は最大120キログラム減らした。アウディは燃料効率を21%引き上げたと説明した。室内には12.3インチパネルを適用した。アンドロイドオート、アップルカープレイ機能に対応するなど上位モデルに適用する便宜装置を追加した。


<フランクフルトモーターショー>きょう開幕…手頃な小型・準中型・SUV続々と(2)

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