大宇（デウ）造船海洋が最近、スイスの海底パイプ敷設および海底建設会社であるオールシーズ（Ａｌｌｓｅａｓ　Ｇｒｏｕｐ）から６億ドル相当の超大型海洋プラント船１隻を受注した。

この船の大きさは全長３２８メートル・幅１１７メートル、高さ２７メートルで、その広さはサッカー場６面分。 船の重量は超大型タンカー（ＶＬＣＣ）の３倍の１２万トンにのぼる。 これまで世界最大規模だったオールシーズのパイプ敷設船「ソリティア」のほぼ２倍。 大宇造船海洋は全長５３０メートル、幅１３１メートルの第１ドッグ全体を当分、この船の建造に転用し、２０１３年末に引き渡すという目標を立てた。

この船は大きさだけでなく、機能面でも世界で初めて建造する新概念のプラットホーム・パイプ敷設船。 過去にもパイプ敷設船のような海洋構造物建設船を建造した例はあるが、プラットホームの上部構造物まで一度に運搬・設置・解体できる船は今回が初めて。

大宇造船海洋の南相兌（ナム・サンテ）社長は「超大型船を建造する設備とノウハウを持つのは大宇造船海洋だけ」とし「老朽化した海洋構造物の解体需要が多いため、今後の追加受注にも期待している」と述べた。


【今日のイチオシ記事】
・【グローバルアイ】鳩山前首相の退陣の反面教師
・＜野球＞金泰均䆁日本オールスター投票「一塁手」１位を疾走
・＜Ｗ杯＞１０５位の北朝鮮ｖｓ１位のブラジル…「何が起こるか分からない」
・【社説】参与連帯の国連書簡は利敵行為と変わらない
・宇宙開発、失敗に打ち勝った５０年…技術強国の日本に学べ